Autokary Scania Irizar

Wysłany: Nie, 22.01.2006, 19:58

Znakomita ekonomika eksploatacji, nadzwyczajne własności trakcyjne, pewna niezawodność, wysoka dyspozycyjność oraz gwarancja wysokiego komfortu podróży - to tylko niektóre z cech, dzięki którym autokary Scania Irizar stanowią oczywisty wybór dla właścicieli autokarów w całej Europie.

Nowa gama autokarów Scania Irizar stanowi kontynuację naszej dumnej tradycji - oszczędne silniki Euro 4 o dużej mocy wyposażone w układ Scania EGR oraz nowe podzespoły i funkcje wyznaczają nowe standardy zużycia paliwa i satysfakcji klienta.

Nowości obejmują ergonomicznie zaprojektowany w najdrobniejszym szczególe przedział pracy kierowcy oraz rozwiązania poprawiające dyspozycyjność pojazdu. Na przykład nowy układ elektryczny, który gwarantuje, że autokar zawsze będzie znajdował się tam, gdzie być powinien - na drodze, zarabiając pieniądze.

Jak zawsze, atrakcyjna stylistyka wnętrza i nadwozia została podporządkowana wymogom komfortu i zachęcenia do podróżowania, co gwarantuje wysoki poziom zadowolenia i satysfakcji oraz przywiązanie pasażerów do danego przewoźnika.

Dzięki nowoczesnym podwoziom i silnikom Euro 4 oraz aerodynamicznie opływowej konstrukcji, autokary te odznaczają się dużą mocą oraz niskim zużyciem paliwa przy niskiej emisji spalin.

Wysoki moment obrotowy - do 2100 Nm przy prędkości 1100 - 1350 obr/min zapewnia wysoką moc przy ruszaniu, świetne osiągi oraz dużą średnią prędkość przejazdu na długich trasach.

Kierowanie jest równie łatwe, jak w samochodzie osobowym - mocna konstrukcja podwozia zapewnia maksymalne osiągi na wąskich, krętych drogach, a niezależne zawieszenie przedniej osi gwarantuje bezpieczeństwo oraz doskonałe wyczucie drogi podczas jazdy na autostradzie.

Nowy przedział kierowcy został wyposażony w ergonomiczną, profilowaną tablicę rozdzielczą, pneumatycznie regulowaną kolumnę kierownicy ze zintegrowanymi na kierownicy przyciskami oraz unikalne, ergonomicznie zawieszone pedały - wszystko to zapewnia wygodną jazdę, intuicyjną obsługę oraz łatwe wsiadanie i wysiadanie z fotela kierowcy.

Nowe skrzynie biegów - to nowa 12-biegowa skrzynia biegów, perfekcyjne przystosowana do najmocniejszego w gamie silnika 420 KM z turbocompound, a w połączeniu z układem Scania Opticruise zapewniająca bardziej płynną i szybszą zmianę biegów oraz nowa paliwo-oszczędna automatyczna skrzynia biegów do silników 340 i 380 KM.

Światowej klasy układ hamulcowy o wysokim stopniu sprawności - obecnie udoskonalony o EBS i ESP.

Nowa, zintegrowana dźwignia sterowania funkcjami układu Scania Opticruise oraz Scania Retarder umożliwia kierowcy obsługę najczęściej używanych funkcji pojazdu jednym ruchem palca bez konieczności odrywania ręki od kierownicy.

Pełna integracja układów zapewnia współdziałanie układów Scania Opticruise, Scania Retarder oraz elektronicznego układu hamulcowego z hamulcami tarczowymi i układem ABS, co podnosi poziom bezpieczeństwa i zwiększa komfort pracy kierowcy.

(c)http://www.scania.com.pl/
(c)gogle.pl

Wysłany: Pon, 23.01.2006, 9:33

Dla mnie ten autokar jest jednym z lepszych dostępnych na rynku poprostu duży komfort itd..

Wysłany: Wto, 24.01.2006, 13:56

Tak bardzo ładny i komfortowy autobus, bardzo dobrze sprawuje się na drogach może nie jest najtńszy ale za to oferuje dobre wykonanie i dobre materialy urzyte do wykończenia. Prośba do Mecha zmniejsz foty na miniaturki bo się forum rozjechało.

Wysłany: Nie, 17.02.2008, 21:00

Ja swojej podrozy Scania Iriziar nie wspominam najlepiej (5 godzin Zakopianką) jednak fakt bardzo luksusowa wygodna i bezpieczna.Jako fan Kassborher Setry i Neoplanów bardzo mi sie podoba:)