Volvo 8700

Wysłany: Śro, 21.12.2005, 8:01

Volvo 8700 jest autobusem przeznaczonym do przewozów międzymiastowych a także do obsługi krótkich tras turystycznych. Nadwozie ze stali nierdzewnej zapewnia długoletnią eksploatację i niskie koszty konserwacji. 7-litrowy silnik o mocy 290 KM jest wystarczająco mocny do sprawnego ruchu międzymiastowego, a jednocześnie ekonomiczny. Komfortowe wnętrze i pojemne luki bagażowe doskonale sprawdzą się także w ruchu turystycznym.Wysoka jakość i trwałość
Sztywna, wytrzymała i dobrze zabezpieczona antykorozyjnie rama podwozia przyczynia się w istotny sposób do wydłużenia okresu eksploatacji autobusu. Zastosowanie stali nierdzewnej do budowy szkieletu i poszycia nadwozia zapewnia pojazdowi wyjątkową trwałość i eliminuje konieczność przeprowadzania prac konserwacyjnych. To z kolei przekłada się na niewielki spadek wartości autobusu w trakcie jego użytkowania, co ma istotne znaczenie przy ewentualnej odsprzedaży.

Komfort podróżowania
Komfort pracy kierowcy ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jego samego i podróżnych. W Volvo 8700 wszystkie przełączniki znajdują się w zasięgu ręki. Rozbudowane układy regulacji położenia kierownicy i deski rozdzielczej umożliwiają kierowcy przyjęcie najwygodniejszej dla niego pozycji pracy. Wnętrze autobusu jest przestronne i estetyczne. Podwójne, przyciemniane szyby boczne gwarantują skuteczną izolację termiczną, a montowana standardowo klimatyzacja zapewnia komfort termiczny we wnętrzu. Na życzenie montowany jest system audio-video, kuchenka, lodówka i toaleta.

Bezpieczeństwo
Wszystkie fotele wyposażone są w dwu- lub trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. W drzwiach zamontowano urządzenie zapobiegające przypadkowemu przytrzaśnięciu. Możliwe jest także zainstalowanie hamulców drzwiowych oraz czujnika dymu w toalecie, a także czujnika przeciwpożarowego w komorze silnikowej. Autobus spełnia wymagania normy R66, dotyczącej wytrzymałości i sztywności konstrukcji autobusu.

Funkcjonalne wnętrze
Wnętrze Volvo 8700 można dostosować do indywidualnych potrzeb przewoźnika. Jednym z elementów takiego dopasowania jest dobór odpowiedniej liczby siedzeń. Standardowo montuje się ich 49, jednak liczbę tę można zwiększyć, maksymalnie do 53.

Pojemne bagażniki
Volvo 8700 dysponuje przestrzenią bagażową o objętości ponad 6,5 m3. Na bagaż podręczny przewidziano umieszczone wewnątrz autobusu półki o znacznej pojemności. Dzięki temu autobus bez trudu mieści bagaże podróżnych w przejazdach międzymiastowych, a także na krótkich trasach turystycznych.

Długość 12 000 mm
Szerokość 2 550 mm
Wysokość 3280 mm
Pojemność luków bagażowych 6,5 m3
Ilość miejsc siedzących 49 - 53 + 1 + 1
Silnik Volvo D7C, umieszczony z tyłu, stojący, 7,3 litrowy
Moc maks. 290 KM przy 2200 obr/min.
Maks. moment obr. 1200 Nm przy 1200 - 1320 obr/min.
Norma czystości Euro 3
Skrzynia biegów Manualna, 8-biegowa Volvo EGS-VR z wbudowanym retarderem, lub w opcji przekładnie automatyczne.
Zawieszenie Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (system ECS)
Układ hamulcowy Hamulce bębnowe, oddzielne obwody dla kół przedniej i tylnej osi, system ABS
Źródło: [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

(c)sivut.koti.soon.fi
(c)saunalahti.fi
(c)trucks.com.pl

Wysłany: Śro, 18.01.2006, 20:35

Raz takim Volvem jechałem jak byłem w Poznaniu to taki właśnie modelem Volva jechałem.

Wysłany: Czw, 19.01.2006, 16:32

A wiesz że ja też jechałem tym autobusem i dotego też w warszawie jak kiedyś u brata byłem. Wink